蒸汽涡街流量计
通常在压力不太高和温度不太低的情况下,各种事迹气体都近似地遵循理想气体状态方程,切压力越低、温度越高,近似程度就越好。
1、工程上最常涉及的不能作为理想气体采用式进行密度计算的气体和蒸汽,它通常以饱和蒸汽和过热蒸汽两种状态存在。
2、气液两相共存并且保持平衡的状态称为饱和状态。这时的蒸汽和液体分别叫做饱和蒸汽和饱和液体,器参数称为饱和参数,如饱和压力、饱和温度等。
3、饱和压力和饱和温度老是相互对应的,即一定的饱和压力对应着一丁点饱和温度,反之亦然。这是因为逸出水面的分子进入睡眠的分子相等,达到了动平衡。前者取决于分子动能(表现为温度的高低),而后者取决于分子浓度(主要表现为压力大小)。故饱和温度越高,饱和压力也越高。反过来,饱和压力越高,饱和温度也越高。这是饱和状态的一个重要特点
二、蒸汽涡街蒸汽流量计丈量原理
涡街蒸汽流量计是采用在流体中安装迎流面为钝体的柱体,利用检测在柱体下游有规则地产生的漩涡的频率得到流体的流速,进而得到流量。
三、蒸汽涡街蒸汽流量计的丈量上风
它具有丈量范围宽(比涡轮蒸汽流量计宽)正确度高、适应流体范围广、压力损失小等长处。
四、涡街蒸汽流量计的丈量特点
武汉多飞自动仪表工程有限公司产品是按日本国家尺度JIS Z8766:2002《涡街蒸汽流量计—流量测定方法》,并鉴戒日本OVAL公司的产品技术进行设计和出产的。产品的可靠性、精确性和不乱性远远高于海内同类产品,除具备普通涡街蒸汽流量计的共同特点外,还具有下述凸起的长处:
(1)自DN20起以上各规格:均采用表体与三角柱一次锻造完成,减少了丈量孔因焊接三角柱而产生的变形,进步涡街蒸汽流量计中涡街信号的不乱性。
(2)自DN40起以上各规格均采用内置式结构,即将丈量探头镶入三角柱内。我公司出产涡街蒸汽流量计在海内只有少量的是大口径采用此结构,固然增加了工艺难度,但却大大进步了产品的抗干扰能力。
(3)涡街信号的转换采用数字信号处理技术(DSP)突破了传统的模拟方法处理涡街信号的局限性,进步了涡街信号的检测敏捷度,加强了涡街蒸汽流量计的抗震机能。
(4)因为采用了上述结构和数字信号处理技术,使得蒸汽流量计的量程大大扩宽。一般情况下可达1:10 ~1:20,主要表现在下限流速显著降低,通常为普通涡街蒸汽流量计的 1/4—1/2.
(5)在划定的前提下,产品精度等级达到0.5-1级,产品的技术机能和质量已达到或接近了国外提高前辈涡街蒸汽流量计的水平。