废轮胎微波裂解技术——100%回收无污染
来源：加拿大国际能源环境与发展公司 阅读：3049 更新时间：2008-10-20 09:511 项目意义
长期以来，废旧轮胎处置和资源化利用技术一直是环境保护的世界性难题。目前全世界每年有15亿条轮胎报废，其中北美占4亿条，西欧近2亿条，日本占1亿条。我国轮胎年产量已超过1亿只，居世界第三位，每年产生的废旧轮胎达5000多万只，重量140余万吨。但年处理量只有20多万吨，仅占总产生量的 14.2%，大量废旧轮胎被丢弃或露天堆放。随着轿车进入家庭和汽车拥有量的增加，废旧轮胎的产生量正进入迅速增长阶段，轮胎如何有效回收利用，防止对环境造成直接污染和二次污染，也是中国废物资源回收利用中迫切需要解决的重大课题。
2 技术原理
废橡胶轮胎属高分子碳氢聚合材料，其本身是石油产品中的烃类经聚合反应构成高分子聚合物。通常说的热裂解技术是指通过加热并催化裂解，而微波裂解技术是在 150～350℃的惰性氮气体环境中利用微波能将化学键断开，打开高分子聚合物大分子链，经分离得到液油、燃气及碳黑的过程。传统的焚烧和热解分别是氧化和高温过程，不能均一地控制“逆聚”过程，并伴随次生环境污染。惰性氮气环境避免了有机物的氧化过程，阻止了如二氧(杂)芑和呋喃等有毒物质的产生。这种对裂解环境的绝对控制大大改善了各种回收产品特别是碳黑的稳定性品质。
3 技术特点
该技术体系是具有最高经济价值和环保效益的世界领先的新技术、新专利、新工艺的高度集成。其特点是：
* 独有微波裂解技术，保证优质的回收产品
* 先进的自动化控制，零排放生产工艺
* 100%回收，“变废为能”，技术性减排温室气体
4 工艺概述
废胎微波裂解工艺是通过连续的自动化处理来完成的系统工艺过程，包括氮饱和冲洗、微波降解、环境控制和物料分离回收四个环节。
* 废胎通过干燥喂料塔多级氮冲洗处理，进入密闭微波裂解反应室
* 反应室内利用微波能量裂解，形成低分子碳氢物混合物，从反应室底部排出，经由压缩器分离出液油和油气成分（排气中去除硫化氢）
* 回收的油气用于蒸汽涡轮或气体涡轮发电机发电，或其它燃烧设备利用。
* 最后输出的碳黑和钢丝经水洗分离，碳黑经磨碎可用于新生胎原料，钢丝回收再利用。
.jpg) 废轮胎微波裂解系统示意图（日处理1500只轮胎生产线） |
5 生产投入
年运行330天，每天24小时三班连续运行。生产投入包括：废胎、氮气、电力、水、天然气、以及用于回收油气中去除污染成分H2S的次氯酸钠和氢氧化钠。天然气用于系统启动和设备维护，年需要量不大。
6 物质产出
回收产品包括：碳黑、钢丝、油、汽。混合油汽用于发电并网，并满足自身电力需求，混合油用于出售或一并发电。整个生产系统唯一的排放是油汽回收过程中脱硫环节所产生的7%的硫酸钠。不仅总量少且不属有害物质，可以直接排放或供下游资源化再利用。
7 经济效益
销售收入包括出售碳黑、钢丝和混合油以及回收油气的并网电力，其中，优质碳黑约占总销售收入的60%。 以日处理6000只废胎生产规模，总投资约1.9亿元，年销售收入9,500万元，利税4300万元，投资回报率22%，投资回收期4.4年。
8 社会环境效益
本项目是将废轮胎造成的"黑色污染"变为再生资源，以原料状态进入生产循环中去，既是环境治理，又是资源综合再生利用，是典型的循环经济可持续发展的实例。特别是,100%资源化再利用特点，在一定意义上，不仅使生产轮胎的各种原料变成了可再生资源，而且较高的回收效率使废胎回收产业实现规模化处理，改变现有“土法废胎炼油”的小规模低效率回收方式，克服了二次污染，根除废轮胎及废橡胶造成的"黑色污染"，实现轮胎生产业链的清洁生产，循环生产的目标。
