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德国MRU汽车尾气分析系统D1600-V

人气:1918 发布时间:2013-10-12 16:30

关键词:德国MRU汽车尾气分析系统

产品型号:DELTA1600-V

应用领域:大气控制

产品价格:

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适合所有汽油和柴油车的排放和控制监测,测量精度满足OIML CALSS I 要求,可以连续测量9个发动机参数
特点:
★ 自动测试和控制仪器的软件和硬件功能;
★ 大屏幕
LCD图形显示器,带显示放大功能;
★ 所有数据可以在一个屏幕显示;
★ 独立的,用户可设计的显示和打印内容;
RS 232 接口,7500组数据存储;
3m RS 232数据线,用于计算机的数据处理软件;
 电子制冷器
(帕尔贴制冷器)和蠕动泵自动排除冷凝水;
★ 三通电磁阀用于自动零点校准和激活碳过滤器的活性;
★ 高速热敏打印机;
★ 通用模拟输入口,用于连接转速表,并在仪器内部编辑和记录转速信号;
90-264 VAC/100W外部电源,可选择12VDC直流外部电源供电;
★ 内部电池可工作
2小时,可选外部电池,增加4小时工作时间;
★ 可调整的包带;
★ 气体采样器,包含:
400mm柔性探枪,前置过滤器,5m采样管线。
基本配置:
结实的金属外壳,适合各种恶劣的应用环境
仪器内集成了采样气体处理器,包含了帕尔贴制冷除水、蠕动泵自动排水和自动归零电磁阀
优化的气体过滤器,用于防治灰尘和其他污染物
高速打印机

标准测量参数
O2,量程:0 22%,长寿命电化学传感器
CO,量程:0 10%NDIR红外传感器
CO2,量程:0 20%NDIR红外传感器
CxHy,碳氢,量程:0 2000 ppmNDIR红外传感器
选项测量参数
CO,量程:0    4.000 ppm,电化学传感器
NO,量程:0    4.000 ppm,电化学传感器
NO2,量程:0    1.000 ppm,电化学传感器
发动机油温,量程:
0    150℃,NiCrNi热电偶探头
发动机转速,量程:
0 9999 rpm
烟度计,量程:0 100%,须选择烟度计OPTRANS1600
计算值
计算NOx,或者真实的NOx=NO + NO2(当选择了NO2传感器)
λ过量空气系数
PEF丙烷当量系数


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