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汽车尾气排放对人体健康及环境的影响

更新时间:2009-10-27 09:59 来源:人文论坛 作者: 赵文甲 司晶星 丁 莉 焦 竞 阅读:1339 网友评论0

摘要: 随着汽车工业的迅猛发展,汽车在带给人们方便生活的同时,也给人类生存环境造成了污染。文章阐述了当前国内外汽车尾气排放污染现状,并详细介绍了汽车尾气中一氧化碳,氮氧化物,二氧化硫,碳氢化合物等有害物质对环境及人体健康的危害。

关键词: 汽车尾气, 污染, 人体健康

1、主要污染物及污染现状

汽车排放的污染物种类很多,据初步统计就有一百多种,其中主要的污染物有:CO、HC、NOx、SO2、Pb、苯并芘、固体颗粒物等。目前,中国的城市大气污染已经明显由煤烟型污染转向煤烟和汽车尾气混合型。其中以北京、上海、兰州、广州、太原、济南等城市较为突出 [2] 。而汽车产量和保有量的快速递增则是加速这一转变的直接原因,中国汽车行业正处于飞速发展阶段,尤其是 20 世纪90 年代以来,汽车的生产量和保有量分别增长了22.8 倍和33.4 倍[3] 。目前从全国32 个重点城市质量周报得的结果表明:NOx 已经成为北京、上海、武汉、广州等一些城市的主要污染物,其中北京和广州的空气污染指数已经达到四级水平,其他城市的污染状况也在不断恶化。

2、汽车尾气对人体健康的危害

2.1 一氧化碳(CO)

一氧化碳是一种无色无臭的有毒气体。它虽然对人的呼吸道无直接作用,但被吸入体后,能以比氧强240 倍的亲和力同血液中的血红蛋白结合,形成碳氧血红蛋白,阻碍血液相信、脑等器官输送氧气,使人发生头痛、恶心、头晕、无力、活动后呼吸困难等症状,严重时会发生昏迷,甚至死亡。主要表现为中枢神经受损,记忆力衰退等。为保护人不受一氧化碳的毒害,应将24h 内吸入的CO 浓度限值在5ppm 以内,在1h 短期暴露情况下,CO 的允许浓度55ppm。

2.2 碳氢化合物(CH 化合物)

碳氢化合物包括未燃和未完全燃烧的燃油、润滑油及其裂解产物和部分氧化产物,如多环芳烃、醛、酮、酸等在内的200 多种成分,有时简称未燃烃。人体内吸入较多的未燃烃,会破坏造成血机能,造成贫血,神经衰弱,并会降低肺的抵抗力。

碳氢化合物由于成分复杂,故其对人类的危害不能简单的以总浓度来衡量,而必须确定其中有毒成分的毒性及其安全浓度。其中甲醛、乙醛、丙烯醛等均有毒。醛类对眼、鼻、呼吸道、皮肤等有强烈的刺激作用,一般当浓度为 0.4ppm 时,人眼即可感受到刺激。醛类也是内燃机排气臭味的来源之一。尤其值得注意的是多环芳烃中的苯并芘及硝基烃,它们已被确定为致癌物质。

2.3 氮氧化合物

氮氧化物使燃烧过程中氮的各种氧化物总称, 它包括NO、NO2、N2O4、 N2O、N2O3、N2O5。 内燃机排气中的氨氮化物绝大多数为NO,而NO2 次之,其余含量很少。

NO 是无色并具有轻度刺激性的气体,它在低浓度时对人体健康无明显影响,高浓度时能造成人与动物中枢神经系统障碍。尽管NO 的直接危害性不大,但NO 在大气中可以被臭氧氧化成具有毒性的NO2。NO2 是一种赤褐色的带刺激性的气体,吸入人体后与血液中的血红蛋白结合,使血液的携氧能力下降。它对心、肝、肾、等也有影响。

3、二氧化硫(SO2)

燃料中的硫燃烧时主要生成SO2,只有1%~5% 氧化成SO3. SO2 是无色但有强烈气味儿的气体。在低浓度时,主要是刺激上呼吸道粘膜;浓度高时,对呼吸道深部也有刺激作用。当人体吸入较高浓度的SO2 时,会发生急性支气管炎、哮喘、发绀和意识障碍等症状,有时还会引起喉头痉挛而窒息。长期暴露在低浓度的SO2 环境中会发生慢性中毒,使嗅觉和味觉减退,产生萎缩性鼻炎、慢性支气管炎、结膜炎和胃炎。

总结

随着我国经济的迅速发展,人民生活水平不断提高,汽车消费市场日趋火爆,汽车保有量不断增加,必然会是汽车排放量大大增加,导致大气污染加剧,也对人体健康的危害越来越大。汽车尾气对人体健康的危害已受到人们的强烈关注,且汽车尾气对人体健康的危害涉及人体的各个方面,由于汽车尾气的形成是一个复杂过程,其所含成分野兽诸多因素影响,故对汽车尾气毒理效益的研究尚处定性阶段,有待进一步研究。

参考文献:

[1] 陈海波,毛保华,中国城市交通污染的现状及其控制策略[J]。长沙铁道学院学报,2003,21(4):89- 93.

[2] 汽车尾气对人体健康的影响. 王仪山,杨贻清. 职业与健康[J], 2001,(6):22-23

[3]. 范秀英等. 我国汽车尾气污染状况及其控制对策分析环境科学 [J].1999,20(5):102-108

[4] 叶舜华等. 汽车尾气相关空气污染对小学生健康的影响[J]. 环境与职业医学,2004,21(1):47-51.

[5] 曹力生. 汽车尾气污染对交通警察肺通气功能地影响[J]. 环境与健康,2002,19(2):109-110.

[6] 彭宝成,叶舜华. 汽油车尾气排出物的致变和致癌效应[J]. 国外医学卫生学册,1995,22(3)144-148

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