灰霾下的焦虑与反思
“从这里看过去,天空经常是灰蒙蒙的,有阳光的时候,在天空中形成了一片奇怪的折射,有点沙土的感觉。天气差的时候,几乎看不见一公里外高楼的顶端,只能看见在被雾状物体遮盖的‘半截楼’。”家住宝安中心区某高层住宅29楼的林小姐说,“本来以为从高空可以饱览云蒸霞蔚的景色,但事实上并不是什么时候都可以看到心旷神怡的风景。这个城市的灰霾现象时常让人败兴”。
|
节能减排成了珠三角地区对抗灰霾天气的最根本措施。 |
越来越多生活在深圳的人们注意到,在这座繁华的都市中,不但明亮的星星难得一见,而且晴朗的蓝天也成了“奢侈品”。深圳,这座处于中国工业化与城市化前沿的都市,迄今仍旧没有摆脱灰霾的阴影。灰霾,在生态学中被定义为空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等气溶胶粒子形成的大气混浊现象,使水平能见度锐减。
据深圳市气象局发布的《2009年深圳市气候公报》显示,直至2009年,深圳全市灰霾天气日数仍达115天,居高不下。
作为深圳西部重镇的宝安,一直切身体会着深圳的灰霾状况,这里不但坐拥深圳双中心之一―――前海中心区的延伸区域,而且拥有深圳唯一的民用空港,在这个传统制造业大区中,空气能见度将是该区不得不关心的重要议题。
“同一片天空,同一片灰霾”
“宝安所面临的灰霾问题,其实也是整个深圳乃至珠三角区域所面临的问题。”深圳一名环保工作者坦称,“最主要的原因还是整个珠三角片区工业化,与城市化程度的高度发达。大量工业排放对于大气的污染,以及城市基建带来的扬尘,都是珠三角灰霾的主要构成部分”。
“灰霾问题对于整个珠三角区域而言,是大同小异的,道理很简单,大家都在同一片天空之下。没有谁是可以‘洁身自净’的,包括几乎已经不存在制造工业的香港,一样受到了灰霾天气的困挠,因为灰霾可以通过大气流通”。
“宝安的地理位置可以说处在珠三角的中心位置,正好处在深圳与东莞的接壤点,位于珠三角母亲河―――珠江入海口的右岸,离广州仅有80公里之遥,和珠三角西岸的珠海、中山隔海相望。”宝安区环保局一名工作人员说,“宝安本来就是传统制造业大区,邻近兄弟城市的工业也十分发达,这个区域的大气污染状况比较典型,也累积了灰霾天气的主要诱因”。
业余时间常在宝安义工联担任环保义工的徐先生,对宝安灰霾状况的形成有另外的补充意见:“这几年来,深圳乃至整个珠三角地区的机动车保有量大幅增长,汽车尾气排放一直是发达城市大气污染的主要组成部分,客观上也加剧了这个地区的灰霾现象。我之前看过一个数据,目前在深圳行走的机动车数量已经到达将近200万辆,已是全国机动车最为密集的城市,而且机动车数量还在快速增长中。平时上下班高峰期车来车往,连汽车前镜都是灰蒙蒙的,更别说头上的大气”。
一系列措施整治灰霾
毋庸置疑,灰霾天气是人为破坏所造成的生态恶果,要重现蓝天,反省与补救必不可少。
事实上,自2003年起,广东省气象部门已经开始有关灰霾问题的研究,并开展了一系列的整治措施。在灰霾面前,治污不仅是一座城市、一个城区所独立承担的责任。联合治污成了珠三角区域整体对抗灰霾的战斗格局。
节能减排成了珠三角地区对抗灰霾天气的最根本措施,在珠三角一盘棋的整体规划之下,各城市、各区域拟定了自身的节能减排规划与目标,齐力冲刺。以更少的能耗、更少的排放,去换取更高的空气能见度。
作为深圳工业大区,宝安节能减排任务艰巨,却成绩斐然。日前,在“十一五”规划攻坚的关键节点,省政府节能减排督查组组长毕志坚来到宝安调研,对宝安在过去几年实施的一系列节能减排措施给予肯定。
9月17日,全市节能减排现场会在宝安召开。在现场会上,深圳市市长许勤赞扬了位于福永街道的深圳南玻浮法玻璃有限公司的节能减排措施。该公司利用烟气余热发电,预计年发电量5290万度,能满足公司88%以上自用电量,不但“节省”了大量能源。通过节能减排措施,每年节能折合标准煤29268吨,每年可以减少二氧化碳7.3万吨。
除了从工业源头遏制能耗与工业排放之外,低碳的生活习惯也将是对抗灰霾天气的利器。不少专家都认为,只有减少机动车出行,减少汽车尾气的排放,珠三角严重的灰霾现象才能得到根本遏制。
“要遏制乃至根除灰霾天气,低碳生活理念要成为市民的社会责任。”徐先生说,“不要让机动车尾气包围我们的城市,市民应该酌情选择公共交通作为主要交通工具。未来几年中,宝安将形成地铁、轻轨组成的轨道交通网,和整个深圳无缝连接,这将给广大市民提供了低碳出行的践行条件。此外,政府也鼓励和扶持科研机构,尽早研制出代替传统能源的洁净机动车能源。只有这样,我们的空气才会好起来,我们头上的蓝天才能够重现”。
使用微信“扫一扫”功能添加“谷腾环保网”
