自贡大业高容：污泥甲烷化开发新能源
2011年，自贡大业高压容器有限责任公司（以下简称大业高容）连续被评为 “中国石油石化装备制造业50强”、“2011中国炼油、化工生产专用设备制造业最具竞争力50强”。通过对董事长李敏修的采访，记者得知，大业高容的核心竞争力就在于不断创新。
从污泥中提取“天然气”
如果有一种能源可以再生，如果这种能源来自既污染环境又难以处置的废弃物，如果这种能源能被有效开发和利用，这无疑是人类能源开发利用中的一次革新，也是人类在保护环境上的一个创举。从污泥中提取甲烷（天然气的主要成份），经过脱硫、压缩和罐装，使其能代替汽油、柴油和钻采天然气而作为汽车动能，这正是自贡大业高压容器有限责任公司由能源化工装备制造迈向与新能源开发利用的第一步。
自贡，曾以盛产天然气而闻名。如今，用污泥生产CNG（压缩天然气）并将其有效推向市场的大胆创新，也正是从自贡开始，这是巧合还是必然？
其实，从废弃物中获取甲烷，并非新鲜之事，如广大农村早已使用上了沼气。但是，沼气中甲烷的含量仅有55%-70%，并且冬季沼气池中甲烷的生成量很少，所以有的地区冬天几乎无法使用沼气。不仅如此，未经脱硫等净化处理的沼气，不仅会腐蚀灶具，而且对人、畜也有危害。也就是说，沼气的产业化在我国还有一个漫长过程。
大业高容的污泥甲烷化也是利用了有机物厌氧反应的原理，但与生产沼气的不同之处在于，它采取了特殊工艺来保持活性生物的高浓度，使污泥中的有机物能得到高效稳定的厌氧消化，污泥中50%以上的有机物质可转化为气体，其甲烷的比例可达80%，硫化氢含量低于0.1%PPM。此后，经过净化工艺处理，气体中甲烷含量更可高达95%以上，而二氧化碳含量低于3%，气体成份和热值已完全符合车用天然气标准。目前，西欧一些国家也在尝试从污泥中提取甲烷，但甲烷的含量难以达到80%以上。因此可以骄傲地说，在四川大学、西南交通大学等省内知名院校和科研机构的协助下，经过三年多的探索，大业高容的污泥甲烷化工艺已达到世界先进水平，现已被国家专利局授予了一项发明和五项专利证书。
污泥甲烷化项目的原料来自于污水处理厂及其他污泥源。据了解，截至2010年底，我国已建成城镇污水处理厂2832座，处理能力为1.25亿立方米/日，年产生污泥3000万吨（含水率80%），并以15%的速度递增。这些污泥含有大量的有机物、重金属和细菌，如果不加治理而任其排放或填埋，将会对环境造成严重的二次污染。污泥甲烷化项目的建成，正好解决了环境保护中最棘手的污泥处理问题，真正做到了变废为宝。经过厌氧反应和净化处理后的污泥，不但不会污染环境，反而因其含有大量有机物而可用于还土和土壤改造等。
如果说“水变油”是人类的一种不切实际的梦想，那么，从污泥中提取“天然气”则已在大业高容付诸实施。也许，一次利于环保、不耗地下资源的能源革命就始于自贡，始于大业高容。据了解，大业高容的污泥甲烷化项目已在2011年11月被列为100个省级战略性新兴产业项目之一，而计划投资7600万元的污泥甲烷化示范工程也已在厂区内破土动工，预计将于2012年6月建成投产，建成后可日产天然气1.5万立方米。其实，从污泥中提取的“天然气”还不仅限于车用，许多后续的开发也将接踵而至，其社会和经济效益都将是巨大的。
开发CNG移动加气站
自贡大业高容属能源化工装备制造业，是国家级高新技术企业和四川省创新型企业。公司除生产CNG车用气瓶、CNG加气站用成套设备和各类石油、化工、化肥高压容器外，还为业主安装建设CNG加气站。
目前，自贡的CNG加气站均是固定加气站，其投资成本高，并且占用大量土地。能否把固定加气站的设施加以改进，并将瓶式储气集装箱一起安装在车上，由拖车输送，从而建成方便灵活而又不占土地的移动加气站呢？大业高容给出了肯定的答案。
2011年，大业高容完成了继污泥甲烷化之后的又一重大创新之举：自主开发了CNG移动加气站，并取得制造许可证。预计2012年大业高容的CNG移动加气站产量将达200台套，其中部分产品将销往东南亚、中亚等国。而在自贡，车主们充分享受移动加气站带来的便捷服务也已为时不远。
据测算，CNG移动加气站的投资成本仅及标准CNG固定加气站的一半，并且操作和管理十分方便，业主拿到钥匙即可开门营业。随着城市的发展，出租车和私家车日益增多已是必然，移动加气站的出现，无疑将大大缓解固定加气站的压力，为车主加气带来极大方便，同时也为城市节约大量土地。
对大业高容来说，污泥甲烷化、CNG移动加气站等项目的开发和实施，有力地促进了该公司产业提档升级和上下延伸：上游从购买天然气到自产“天然气”；下游提供更有效的终端服务。由于上述项目建设采用了目前国内同行业先进的工艺技术及设备，大幅度地提高了企业的综合实力和竞争能力，从而为企业的快速发展和可持续发展奠定了坚实的基础。
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