居民忧噪声废气建议改隧道出口
上海市规划和国土资源管理局昨天在其官方网站上公布的一份《关于周家嘴路越江隧道新建工程规划设计方案公示阶段公众反馈意见的回复》中表示,周家嘴路隧道在技术上很难在浦东北路以西出地面。
记者从该份《回复》中了解到,在周家嘴路越江隧道新建工程规划设计方案公示阶段,市规土局收到了沿线多个小区的居民来信、来电、来访,主要反映隧道建成后将产生大量的汽车噪声、废气等影响环境,部分来信建议修改隧道出入口位置等。
为改善中心城北部地区交通条件,均衡区域内过江交通设施分布,缓解翔殷路越江隧道拥堵,上海市发改委于2012年11月批准周家嘴隧道新建工程的工程可行性研究报告。建设单位已委托相关单位完成了周家嘴隧道工程环境测评工作,上海市环保局批复了环境影响评价报告。
市规土局于2013年3月26日至2013年4月18日期间进行了设计方案公示。公示期间及公示后,周家嘴路隧道沿线的居民们在来信中多次提到:浦东隧道出入口位置是否可以向东、向西移动,不要设置在目前的浦东北路和张杨北路区段内。
为此,市规土局请设计单位对设计方案再次进行了研究后认为,周家嘴路隧道的设置主要是方便周家嘴路、东靖路沿线车辆的出行,隧道设置过长就起不到分解东靖路周边交通的作用。而设在浦东北路以西,由于受到沪东船厂防汛墙深桩基深度、车辆爬坡能力的影响,目前隧道纵坡已经达到设计极限,因此在技术上很难在浦东北路以西出地面。
市民来信中还担心工程建成后距建筑较近,会对周边带来噪声、振动、废气等的影响,针对此问题,市规土局表示,会督促建设单位进一步做好环境测评工作,同时完善环境保障措施,满足环保要求。
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