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重庆整治主城建筑垃圾运输 车厢未完全密闭禁上路

更新时间:2014-08-10 16:36 来源: 作者: 阅读:1114 网友评论0

  7日,重庆市市政管理委员会发布消息称,为控制道路扬尘污染,杜绝建筑垃圾冒装撒漏,从即日起该市将对所有建筑垃圾运输车辆集中排查,对未完全密闭车辆统一改装,从11月1日起,未经改装达不到全密闭要求的车辆禁止在重庆主城上路行驶。
 
  据介绍,重庆市在2004年对建筑垃圾运输车辆进行过统一改装,原改装车辆在改装后,后挡板仍有一大截裸露在外,没有形成完全密闭。近年来,随着建筑垃圾增多,建筑垃圾灰尘对环境卫生影响越来越大,不少非法改装运输车辆也存在安全隐患,对这些车辆的整治势在必行。
  重庆市市政管理委员会副主任郑如彬称,此次规范整治范围主要为该市主城区,具体为都市功能核心区及拓展区内的建筑垃圾运输行为,包括河沙、碎石、水泥、塑料泡沫在内的易撒漏建筑材料运输参照执行。
 
  按照规定,对于原有不能满足全密闭运输的车辆,必须在10月31日前,到重庆市经信委公布的11家有资质车辆改造企业改装,达到全密闭运输要求,方可承运建筑垃圾。新购入使用的建筑垃圾密闭运输车辆,必须为自卸式垃圾运输车辆,且具有货箱密闭、举升定位、限速限载等功能。承运建筑垃圾的车辆还必须安装具有行驶记录功能的卫星定位装置、安全防护装置,统一外观标示、专用顶灯等设施。
 
  针对改装车辆,该市将统一进行补贴。郑如彬表示,车辆改装完成经市政部门验收合格后,当地将给予一次性补贴,对硬质密闭改造车辆每台补贴4000元,软质密闭改造车辆每台补贴3000元。超过规定时限改造的一律不予补贴。
 
  此外,该市将对建筑弃土、不同种类建筑弃料等建筑垃圾实行分类收集、分类运输、分类处置。建筑弃土由经许可的弃土消纳场处置,建筑弃料由经许可的建筑弃料资源化利用场处置,各类经许可的建筑垃圾处置场资源共享,保障建筑垃圾有序处置。
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