广西防城港整治码头粉尘污染 数万居民不再“吸尘”
在广西防城港市东南部，三面环海之处围出了一个叫作“企沙”的镇子。这个沿海小镇靠着大氵万、德城、海通、康成、卫东5个民营的口岸码头，多年发展煤炭、矿粉等散货贸易，吞吐量不断增长的同时，却因粉尘污染而饱受诟病。
“每天烟尘滚滚，家里一天不擦一层灰尘”、“因为粉尘太大，好多人都搬到外面去住了，家里的房子租出去都难”，“企沙的每个人都是一个吸尘器”，聊起原来的环境，企沙镇处处可以听到这样的怨言，更有百姓笑称“企沙”已然成了“起沙”！
2013年，广西党委巡视组到达防城港时，当地老百姓将这个问题反映了上去，自治区主要官员在随后的多个会议上点名要求整改。今年2月，企沙镇千名百姓签字，两百多名代表奔走上访。“3月份的时候，老百姓连续两次到区政府反映情况，我就被堵在院子里不能出去。当时我们检测PM10的数值是1500，超过标准限值10倍以上，所以特别能理解他们的心情，我心里也着急，想马上把它解决掉”，企沙镇所在的港口区副区长潘树林如是说。
小镇企沙所遭遇的困境，西南大港——防城港也同样未能幸免。因为大量进口煤炭和矿石，且与城区紧密相连，港口粉尘污染招致了周围数万市民不满。凉茶店老板娘冯志浩就是其中之一，由于丈夫在港口内工作，她对于洗衣服总是头痛不已，“我老公的衣服泡到水里，水立刻就黑了！根本不能和其他人的一起洗，要单独洗，麻烦得很！”
为了改变现状，防城港专门组织人员前往天津、秦皇岛等大港口考察学习防尘、除尘措施。企沙镇的几大码头随即开始了外围环境的整治，与码头连接的主要公路上沉积多年的煤层、土层被彻底清除，同时严格要求装载散货的卡车做到不洒漏、不污染。
治标容易治本难！解决企沙码头污染的问题，关键还要业主参与，加大环保投入，但这需要一笔不小的资金。为此，港口区首先完善制度规定，“如果没有达到环保要求，海关不给你报关，海事不让你的船进来，检验检疫不给你分期检测”，潘树林说。
迫于压力和责任，大氵万码头业主——光坡实业开发公司总经理徐汉群主动将码头围上了挡风墙，六级风到这里就减小到四级，减少了扬尘。码头内的煤堆被遮盖，四处架置了固定喷淋沉降设施。货车出码头前，必须接受全方位自动清洗，防止粉尘、矿渣外泄。“整个改造工程花了将近两千万，相当于我们五年的利润。如果现在不搞好，那按照以后的法律，我们连营业资格都会被取消”，徐汉群说。在他的的带动下，卫东、海通、德城等3个民营码头也相继投入资金治理粉尘污染。
在企沙镇整治的同时，防城港码头也在行动。防城港北部湾港务有限公司副总经理罗礼春介绍，港口已调整功能区布局，将原本靠近居民区的散货装卸区外移了数公里，并设置了自动喷雾装置，抑制扬尘。
而今，不论在企沙镇还是防城港码头，TSP、PM10、PM2.5均已达到二级标准限值，蓝天白云重见天日。一场火药味十足的“环境保卫战”还未打响，防城港就给当地百姓交出了满意的答卷。“现在市里各个港口已基本完成场界三面抑尘挡风墙、出口洗车平台、场地固定喷淋设施及煤堆遮盖等‘四大抑尘基本措施’的建设”，防城港市环保局局长万里滔说。
防城港市委书记金湘军说，下一步将重点抓好渔万半岛以南的码头规划建设、堆场南移、防尘抑尘专业化设备配备等工作，“现在企沙半岛已重新规划建设一批5至30万吨码头和航道,分期分批将现有渔万半岛的散货码头和堆场置换到企沙半岛,使现有渔万半岛的码头实现低粉尘甚至无粉尘作业,从根本上解决长期以来码头粉尘污染治理难的问题。”（记者张垒）
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