西藏今年在青藏铁路沿线建设空气自动监测站
西藏自治区环境保护厅厅长江白4日表示,2015年,西藏环保部门把环境监测工作放在首位,其中,还将在青藏铁路沿线和重点口岸,建设空气自动监测站。
被誉为“天路”的青藏铁路,东起青海西宁市,南至西藏拉萨市,全长1956千米。其中,青藏铁路格拉(格尔木至拉萨)段,海拔4000米以上的路段960千米,多年冻土地段550千米,是世界上海拔最高、冻土路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。其沿线具有多样的自然景观、丰富的珍稀特有物种,但是生态环境却十分脆弱,一旦破坏,恢复十分缓慢。
2月4日,西藏2015年全区环境保护工作会议召开,江白在会上指出,西藏的经济发展要与环境保护相协调。青藏铁路的运输,是西藏经济的命脉,为西藏的经济发展提供了保障。而青藏铁路环境的保护,不仅要做好污染防治,还要注重生态保护。污染防治则包括水污染、垃圾污染和大气污染的防治。因此,在青藏铁路沿线建设空气自动监测站,则可以及时精确掌握空气质量情况。
据西藏自治区环境保护厅最新统计数据显示,拉萨2014年全年空气优良天数达356天,空气质量优良率达97.5%。这是自2000年以来,拉萨市空气质量优良率连续15年保持在90%以上。
江白介绍,2014年,西藏7地(市)的环境监测站已经全部通过计量认证,结束了地市环境监测站不能独立开展环境监测工作的历史。同时,该部门已经对6地(市)行署(政府)所在地12个空气自动监测子站进行了升级改造,增加了PM2.5监测能力,至此,全区实现与国家联网并可以实时发布城镇空气质量监测数据。
目前,西藏共布设地表水环境质量监测断面194个,空气环境质量监测点位84个,去年全年共完成各类监测任务511项。
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