中国环境报评论员文章:坚定找回蓝天的信念
刚刚结束的中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念活动，带给人们的除了感动与震撼，还有对空气质量改善、蓝天重现的惊喜与期盼。
此次纪念活动期间的空气质量保障，既是一次找回蓝天的地方实验，也是空气质量改善的一次有益探索，更是检验多年大气污染治理成效的一次重要契机。
首先，此次空气质量保障明确回答了一个问题，即知道了治理重点，治理措施到位，污染就能控制得住。
有舆论认为，特殊时期的蓝天短暂而美好，但这种“一下子”功夫不持久，然而，这些措施确保了纪念活动期间的优质空气质量，也证明只要肯投入，有正确的方法，蓝天可以留住。实践证明，我们目前对于影响空气质量的污染源、污染因子是相对清楚明晰的。就此次纪念活动空气质量保障而言，针对燃煤污染，对燃煤电厂检修、减压发电负荷；针对机动车污染，实施临时管控措施；针对工业污染，七省（区、市）9000个建筑工地实施保障措施。统一的部署，强化的措施，取得了明显成效。8月20日至9月3日，北京连续15天达到空气质量一级优水平。实践效果证明，当前，大气污染治理的方向、对策是正确的、有效的，减排的目标、重点是明确的、有针对性的。无论是2008年奥运会还是去年的APEC会议期间空气质量保障，类似的实验无疑证明了这一点。这也让公众看到了找回蓝天的希望，坚定了治污的信心，增强了治污的决心。
其次，此次保障工作积累的一些经验将成为常态治理工作的借鉴。
北京奥运会后，一些临时非常态减排措施以一定形式固定下来，得以继续沿用，包括对机动车实施的限行措施，油品质量的提高和机动车排放标准的逐步升级。此次纪念活动期间，包括APEC以及北京奥运会期间空气质量保障，都带给我们一个重要的认识，区域共治、联防联控是实现区域整体空气质量改善的重要保障。共享蓝天，需协同减排，需进一步完善区域联防联控机制，特别是重污染应急措施的联动。同时，从北京奥运会到此次纪念活动，机动车的减排措施对于控制机动车污染发挥了重要作用，以机动车尾气为主要污染源的北京，应把治理机动车污染作为深度治理大气污染的重点方向，在提高油品品质、淘汰老旧机动车、管住大型车辆等方面持续发力。近年来，公众环境意识逐渐强化，正在形成全民共同参与治污的新局面。公众主动响应绿色生活、低碳出行，企业自我加压限产，减少污染排放，有舆论认为，全社会改善环境质量的主人翁意识显现在此次的空气质量保障当中。为把这股力量进一步增大，更需要我们倡导和推行生活方式转变，降低社会活动排放强度，完善全社会共同治理大气污染的格局。
再次，此次保障工作带来一个重要启示，即减排和实现转型升级才是找回蓝天的根本性措施和长效机制。
如何让特殊时期的蓝天白云成为常态蓝？本质还是减排。数字显示，8月20日至9月3日，北京细颗粒物（PM2.5）平均浓度同比下降73.2%，二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、可吸入颗粒物（PM10）等各项污染物平均浓度同比分别下降46.7%、52.1%和69.2%，均达到了有监测历史以来的最低水平。然而，这些减排是靠临时性保障措施实现的，虽然见效，但在常态下实施存在难度。粗放式发展带来的环境问题需要在改变发展方式中得以解决，需要更深层次的改革。实现蓝天常态化，需要将“临时减排”变成不排污、少排污，将保障性措施变成通过调整产业结构、转变发展方式带来减排的常态化。这个过程或许漫长、艰辛，但这才是实现蓝天的根本性措施和长效机制。
随着纪念活动的结束，各项应急措施也逐渐终止，但公众对于蓝天白云的美好期望却在增加，对于良好环境质量的期盼仍在继续。对于实现蓝天常态化，这一次保障工作的成功，给了我们巨大的信心和决心。
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