北京2016年淘汰20万辆高排放车
2016年淘汰20万辆高排放车,力争2018年前全市基本淘汰国一、国二等轻型客车,2020年基本淘汰国三柴油车。日前,北京市政府常务会通过的《北京市2016年清洁空气行动计划》再出重拳,铁腕治污。
去年,北京市已淘汰老旧机动车约38万辆,对8800余辆柴油车实施了升级改造。2016年,北京市将重点整治重型柴油车和高排放车,禁止外埠过境的重型柴油车在六环路内行驶,并力争2020年底前实现外埠过境重型柴油车全面绕行北京。逐步加大激光遥测、路检路查力度,高限处罚超标车,特别是假国三、假国四柴油车,挤压高排放车行驶空间。
同时,新能源车推广力度也将加大。行动计划提出,力争在2016年底,全市新能源车推广应用规模累计达到5万辆。完善新能源车配套设施建设,年底实现新能源小客车自用充电桩配建比例达到70%左右。
为达到PM2.5年均浓度同比下降5%左右的目标,除治理高排放车,北京市还将重点在治理散煤和治理城乡接合部上下功夫。朝阳、海淀、丰台、石景山、通州五区将利用2~3年时间,实现基本“无煤化”。郊区平原地区农村实施5年“非煤化”工程,全面实施400个村“非煤化”工程,并完成3000蒸吨燃煤锅炉清洁能源改造。全面整治“镇村大院”,到2018年,实现非法企业坚决取缔、合法企业全面清洁能源改造。重点在南部丰台、房山、通州、大兴区加快清退污染物超标排放的“小散乱污”企业,2016年率先完成退出2500家。
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