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京津冀持续重污染 环境保护部督促各地积极应对

更新时间:2016-10-20 09:09 来源:中国环境报 作者: 阅读:1873 网友评论0

  

图为北京市海淀区永丰地铁站工地仍在进行土方作业。  

图为河北省唐山市迁曹线苇子涧段渣土车未苫盖。  

图为河北省邢台至沙河韩庄村路段一桥梁施工工地土地裸露。环境保护部环境监察局供图  

本报记者吕望舒10月19日北京报道环境保护部今日向媒体通报,自10月17日开始,受不利气象条件的影响,我国京津冀及周边地区部分城市持续出现重度及以上污染状况。  

10月17日~18日,京津冀及周边地区70个地级及以上城市中德州市、保定市、石家庄市、滨州市、衡水市等5个城市空气质量为重度污染。截至19日12时,石家庄市达到严重污染,北京市、保定市、太原市、乌海市、廊坊市、唐山市、邢台市、滨州市、东营市为重度污染,重霾影响范围达到26万平方公里,区域内部分城市污染仍处于持续加重阶段。北京市自18日中午开始颗粒物浓度出现持续上升,至18时PM2.5小时浓度达到重度污染水平,截至19日12时重度污染已持续19小时,目前最大峰值浓度为244微克/立方米(19日12时),其中6个监测站点达到严重污染级别,且呈加重趋势。  

中国环境科学研究院研究表明,10月17日9时,河北衡水开始出现严重污染,18时后发展到中南部的石家庄、邢台、邯郸和山东西北部、河南北部等地出现中度甚至重度污染,并逐渐影响到北京地区。北京市PM2.5浓度从18日9时开始快速升高,17日~18日相对湿度一直在80%左右,持续的高湿气象条件显著提高了颗粒物二次转化速率,加重了污染过程。北京城区硝酸盐、硫酸盐、有机碳(OC)、元素碳(EC)浓度占比都较高,说明北京市PM2.5浓度受本地及周边的机动车和工业燃煤排放,以及氮氧化物等二次转化影响显著;天津、廊坊等地站点的PM2.5中硫酸盐浓度占比也较高,说明受工业燃煤排放影响较大;北京、石家庄等地的粗颗粒相对浓度也比较高,表明扬尘等一次颗粒物排放仍需加强管控。  

环境保护部对各地重污染天气应对情况进行调度,各地发布预警、启动应急响应的情况较好,均按照预警分级标准及时发布、启动。截至目前,北京市、石家庄市、保定市、衡水市、廊坊市发布黄色预警,天津市、邯郸市、邢台市、沧州市、德州市、聊城市、滨州市发布蓝色预警。唐山市自10月以来强化重污染天气应对,实施强化措施。  

环境保护部派出8个督查组对北京和河北省唐山、邯郸、邢台等重点城市的重污染天气应急响应情况和大气污染源排放情况进行督查,并对部分国控污染源在线监控数据超标情况进行现场核实。督查发现,一是部分高架源企业仍在超标排放污染物。10月16日~19日国控重点源在线监控数据显示,河北省11家企业超标37天(次),山东省9家企业超标31天(次),河南省1家企业超标4天(次)。对部分超标企业现场核查时发现,唐山开滦热电有限责任公司林电分公司烟尘、二氧化硫及氮氧化物均存在时均值超标排放情况;迁安市宏奥工贸有限公司氮氧化物数据连续超标;河北鑫森建材有限公司涉县兴发焦化厂焦炉烟囱烟尘、二氧化硫、氮氧化物超标排放。二是部分企业、工地应急减排措施未落实。河北建德水泥有限公司在黄色预警发布后,未按预案要求采取减少投料量的措施;河北迎新集团玻璃厂未落实污染物减排15%的要求。河北省唐山、邢台等市部分施工工地未设围挡、土地裸露未覆盖,渣土车未苫盖、遗撒问题突出,道路扬尘较重。北京市仍有多处砂石、煤场等物料堆场无苫盖、抑尘措施,北京市海淀区永丰地铁站工地仍在进行土方作业;多辆外地牌照重载车仍在六环路内行驶。同时,北京、河北等地还发现了“小散乱污”企业违法排放等问题。  

环境保护部将继续关注京津冀及周边地区空气质量情况,持续开展督查,督促各地做好大气污染防治和重污染天气应对工作,对违法排放行为及时曝光,加重处罚。同时也呼吁广大民众在重污染天气过程中,尽量采用公共交通出行,全民参与,共同应对重污染天气。

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