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浅谈合肥市污水输送系统运行和管理

更新时间:2014-01-18 21:04 来源:第一论文 作者: 阅读:1620 网友评论0

摘 要:根据《合肥市污水专项规划(2007-2020)》,2020年合肥中心城区和毗邻地区建成21座污水处理厂,如何有效的输送污水,完成水环境治理、节能减排的任务。结合工作实际,本文先介绍了合肥市污水输送系统的现状,并对存在的问题提出一些看法。

关键词:合肥;污水输送;运行;管理

一、概述

合肥作为安徽省的省会,现辖四区四县一市和四个开发区,总面积1.14万平方公里,常住人口达745.7万人。按照合肥将建成千万人口区域性特大城市,“141”城市发展框架,大力改造核心主城区,给水环境治理带来了契机。截止2010年底,合肥市运行的污水处理厂有王小郢、望塘等11座,污水管道总长约为4420公里,共有30座污水提升泵站。

污水输送系统指污水管网、污水提升泵站所组成的系统,把污水排放户的排水送入污水处理厂处理。污水输送系统运行与管理包括泵站的管理、管网的管理、运行维护中安全管理。

二,输送系统运行与管理现状

作为市级管理部门合肥市排水管理办公室下设合肥市城市排水管网管理所、合肥市防洪管理所,分别负责污水管网、污水提升泵站的日常运行管理工作。

伴随着新建、改建、扩建的城市道路,要求同步建设污水管网。由勘察单位、设计单位进行排水设计前期工作;实施阶段由建设单位、监理单位、施工单位共同参与,市政质量监督部门监督工程质量;参与工程的五家单位与管理单位共同完成工程竣工验收。工程备案后,污水管网正式移交到管理部门。一年质保期满后,安排工程质量回访。

在验收中,本人作为验收组的现场成员,发现了许多诸如管道内有砖块、垃圾等小问题,也有诸如管道倒坡、管道接口错位等影响污水流态的问题,顶管中出现管段中局部高程倒坡、有裂缝等。在施工过程中未能及时纠正、预防问题,待工程收移交前,这些问题也不能较好彻底的解决。在运行中极大影响了污水系统的运行。

随着污水处理的市场化的运作,如何均匀、优质地输送达标污水送入污水厂,也在摸索之中。有的配套管网系统全部是重力流,且多为合流制管道截流,晴、雨天流量变化大,且多为明渠、冲沟,河床淤积严重,影响了污水截流量,增加了管道的阻塞频率。因河床与管道的管理权属单位不一,使得清理河床、管道不能同步进行。有的配套管网系统末端设有数量不等提升泵站,直接提升至污水处理厂,各末级泵站的开、停水泵需统一调度,但在实际运行中泵站进水管管道由原设计的非满流状况变成了满流状况,重力流变成了压力流,对管道的管材及接口质量是一种考验。

三、输送系统运行与管理中存在问题与解决方案

1.合流管上截流问题

按照“先截流、后分流”的宗旨,在排向河道的出口前因地制宜敷设污水管道,晴天时有效的截流了合流管道中的污水。雨天时系统仅仅输送了一部分混有雨水的污水,其余部分通过截流管上的溢流井排放到水体中,仍会造成污染,其污染程度随工业与城市的进一步发展而日益严重。为保护水体,可对溢流的混合污水进行适当处理。可增设蓄水池或地下水库将溢流的混合污水储存起来。待暴雨过后再将它抽送入截流干管进污水处理后排放。

同时并从源头上对沿线排污单位抓好雨污分流工作,防止污水系统不能满负荷运行甚至不能运行。可通过以下途径:

(1)通过行政、法律手段,督促沿线单位实施雨污分流达标排放。

(2)直接从各单位排污口设置截流井,全部截流晴天污水。

(3)直接从雨水管截流晴天污水,但由于污水管网埋没较深,要注意汛期雨水倒流问题,可在截流管增设闸门,汛期闭闸,停止截流。

2.泵站管理问题

(1)格栅和水泵设备

格栅要最大程度地发挥拦截作用,保持最高的拦污效率。但因配合管网设施工程需降低水位,污水中污物随着水流流速的增加而迅速增多,加重格栅的运行负担,需要及时清除栅渣。格栅除污机控制方式有一般三种:手动现场开停,时间程序控制方式,栅前后液位差控制。不管用哪种方式,值班人员经常观察栅渣的积累情况及时清污。

水泵通常采用潜污泵,在降低管道水位时,通过加开水泵的台数来降低集水池内的水位,水泵的开停次数也因此增加。为防止频繁开启水泵电机损坏、降低寿命,只可能在一个允许的控制范围内开停水泵,水流流速过大,易引起池底淤积,悬浮的泥沙加重水泵叶轮的磨损,严重时会堵塞水泵进水口。值班人员经常观察电流和电压的变化,做到出现问题及时处理。

(2)集水池清淤

根据《城镇排水管渠与泵站维护技术规程》(CJJ68-2007)规定,集水池要定期清理,水泵停运牵扯到污水处理厂的输运水量,在污水处理市场化的今天,如何处理多送或少送污水,是否均匀送水,给集水池清淤是一个很大的难题。在保证安全施工中,集水池清淤的工期尽可能缩短,减少对污水处理厂的正常运行的影响。

3.管网养护问题

在排水管渠中,由于水量不足,坡度较小,污水中污物较多或施工质量不良以及人为因素等原因而发生沉淀淤积,淤积过多将影响管渠的通水能力,甚至使管渠堵塞,需要定期清通。一般采用人工疏通与机械清通相结合。由于城市发展较快,早期的竣工图纸上的参照物与现场的差别较大,另外由于管道养护中管理不到位,许多排放户不办理相关手续,私自乱接污水管道,且好多单位都为雨污合流,增加了污水运行的负担。对此,我们在组织清淤中,核对图纸,标注道路两侧显著的建筑物。注意观察井内水流的异常状态(包括满管水、前后水位差较大等)并分析原因。排水管道的运行维护工作必须注意安全,按照《城镇排水管渠与泵站维护技术规程》(CJJ68-2007)规定:对下井这一项采用下井作业票制度,下井前采用自然通风和气体检测,必要时另加机械通风,下井时穿戴必要的防护用品。

4.与其他职能部门的关系

在运行管理中,管理部门经常与市政道路管理部门、交通部门、绿化管理部门发生联系,遇到井盖座二次浇筑维护时,与市政、交警部门发生关联;在完善管网需要破复道路时,与市政道路管理部门发生关联;需要破除绿化时,需与绿化部门发生关联,如何妥当处理相互之间的关系,是公用事业的管理的关键。能否通过中间机构(像公用事业监察机构)来协调解决矛盾,使得污水系统的运行和维护工作顺利进行。

5.运行方案的调整

针对污水管网的不正常

运行(非满流现为满流,重力流现为压力流),通过定期调整泵站的运行模式,降低管道内的水位,使污水流态恢复正常,同时利用管道内水位下降,流速增加,水力清洗疏通管道,管道的淤泥和漂浮物等随水流入泵站,利用格栅清理出杂物,疏通管道和检查管道,但同时加重泵站的运行负担,增加了格栅和集水池的维护周期。泵站仅仅是一个点,而管线涉及的影响面就较大了,综合比较利大于弊。

四、综述

在污水输送系统的运行和维护中,从源头抓起,坚决执行“雨污分流”原则,结合城市的总体发展思路,有计划、有步骤地进行污水输送系统的敷设,从日常的维护、巡视和监察中,不断完善系统,使输送系统能做到“有水就有网、有网就有水”,美化城市环境,改善居住环境。

参考文献:

(1) 《合肥市污水专项规划(2007-2020)》(合肥市市政设计院)

(2) 《室外排水设计规范》(GB50014-2006)

(3) 《合肥市排水导则(试行)》

(4) 《排水工程》(上册)(第四版),中国建筑工业出版社

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