未来城市科技打造上海环保世博
大规模应用太阳能发电；超过1000辆新能源车应用于世博会，帮助上海世博会的交通实现“园区零排放，周围低排放”的目标；集中使用被称为“21世纪绿色光源”的半导体照明；实现节能减排目标，资源循环利用……在世博筹备伊始，除了展示各国和各企业馆在尖端领域的创造发明和对未来生活的无限遐想外，在世博规划建设、能源、环境、运营、展示及安全方面，也大大采用了科技创新，实现“科技世博、生态世博”的理念。
而大量世界最先进的高科技手段应用于2010年上海世博会，将成为上海世博会最大的亮点和魅力。凝聚着全球科技界和企业界力量的上海世博会，将“科技世博”提到了一个前所未有的高度。
下面这些已经运用到世博场馆中的未来城市科技之光，不久的将来也许就会出现在人类的日常生活中。
太阳能成能源主旋律
生产热水和供暖解决方案的全球领先企业，旗下高端商用供暖和热水解决方案供应商ELCO，以丰富的系统集成和建筑物一体化的绿色解决方案，成为世博中心太阳能与大巴车棚一体化的供应商。该项目是唯一一个在世博永久性场馆实施的太阳能热水项目，同时该项目也是ELCO继北京的奥运村项目之后，又一个在国家级的场馆中出现的绿色可再生能源项目。据悉，ELCO的大气式燃气锅炉同时中标世博村D地块，民用热水品牌阿里斯顿也中标上海世博B地块的项目。
由ELCO事业部集成的太阳能热水系统位于世博中心外围的大巴车停车坪顶上，集热器采光面积约310m2，日产热水能力为30吨，并以燃气锅炉作为辅助热源。本设计太阳能热水系统为闭式间接利用太阳能热水系统，是以太阳能热水为一次热媒，将冷水加热后使用。
据ELCO品牌负责人介绍，该系统采用不同优先级的储热方案使太阳能热利用最大化;其中多路供水方式符合会议中心的不定时用水特点;整个系统节能量最高可达到35%，该系统每年可节省电力37万度，减少二氧化碳排放38吨。
世博园区新型环保交通工具尾气“零排放”
2010年上海世博会将实现“园区交通零排放、周边区域低排放”。为了达到这个目标，上海世博会将扩大各类新能源车的运用，超过1000辆新能源汽车将为世博服务。在世博园区内，使用超级电容车、纯电动车，实现无尾气、零排放;在世博区周边，则采用混合动力车，实现低碳排放。其中，由沃尔沃集团在上海的合资企业上海申沃客车公司，将为上海世博会提供约三四百辆的超级电容车、纯电动车和混合动力车。申沃的混合动力车，因采用油电混合技术，节油率接近30%。
上海市科委透露，世博会后，混合动力车、纯电动汽车可用于城市公交系统，燃料电池汽车则继续研究其可靠性，包括加氢站的布局设计等配套工作也将提前启动。“虚位以待”新能源汽车的登场：根据规划，2012年上海市汽车年产量中10%的席位将让给新能源汽车。届时，上海一年将节油0.78亿升，减少23万吨二氧化碳排放。
21世纪绿色光源
半导体照明(LED)被称为“21世纪绿色光源”，其具有节能、寿命长、环保、智能等特点，节能环保的功能被世界公认。2010年世博会城市最佳实践区的景观照明，将采用这一绿色光源做为照明主体，这也是半导体照明首次在大型人居环境中的应用实践。世博园的广场照明、沿江景观带、标识与智能导引系统、场馆室内外灯光都采用LED。
随着半导体照明技术的突破和产业发展，作为绿色环保光源的半导体照明将逐步取代部分传统光源，并派生出许多新的照明功能，如智能照明、模拟环境光源等，这些技术将应用于2010年世博会上。据专家介绍，半导体照明在不减少亮度的基础上可以节省90%的能源。
中国绿色照明工程促进项目办公室专项调查显示，我国照明用电每年在3000亿度以上，用LED取代全部白炽灯或部分取代荧光灯，节省1/3的照明用电，就意味着节约1000亿度，相当于一个总投资超过2000亿三峡工程全年的发电量。
资源循环利用 实现节能减排
在上海世博会组委会协调下，科技部和上海市政府联合教育部、中国科学院等9部委，开展“世博科技行动计划”，确定了“科技保世博，科技耀世博，世博兴科技”3大目标。现在，近半数的项目成果已经在世博园区的规划建设和未来的运营管理体系中得到实际应用。
世博园区利用热源技术完成充分发挥江水热源和地热资源，为园区部分永久场馆提供既可供热又可制冷、不消耗水和不产生热污染的空调系统。还利用场馆屋顶建造大面积的雨水收集系统，净化后用于绿化浇灌，节省水资源;利用多种物理和生物技术，对黄浦江水进行净化处理，用于园区绿化和景观设施。“节能减排”更是将贯穿整个世博园区。
据介绍，“世博科技行动计划”将力争使园区内建筑物和照明产生的二氧化碳排放各减少30%;饮用水100%达到直饮水标准;雨污水收集处理率达到100%，综合利用率超过30%;工程建设废弃物和垃圾回收率达到100%，资源化利用率超过50%。
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