广钢环保迁建 湛江进入“引擎时代”
湛江经贸部门有关官员近日受访时表示，广钢环保迁建项目年内启动建设，不会在国家《钢铁产业调整和振兴规划》的规划期内形成产能。该项目建成投产后，当地整体经济将快跑进入“引擎时代”。
广东发改委、广钢集团10日在广州召开媒体通气会称，将在省内淘汰1500万吨钢铁产能，实施广钢环保迁建，年内在湛江建设500万吨精品钢铁基地，项目总投资约350亿元人民币。
据介绍，早在2008年3月，国家发改委已同意湛江千万吨钢铁基地项目开展前期工作，项目环评、用地预审、项目用海申请、水土保持方案等也在当年7月前先后获得国家有关部门批复。按照有关要求，广钢集团将在广东省已经淘汰1000万吨钢铁产能的基础上，淘汰集团下属广钢350吨钢铁产能以及韶钢150吨落后钢铁产能，实施广钢环保迁建，在湛江建设500万吨精品钢基地，项目建设期为三年。
据了解，自湛江千万吨钢铁基地项目获国家开出“路条”后，几年来，湛江地方政府围绕钢铁基地必要的配套项目，先后开工建设鉴江供水枢纽工程、茂湛铁路、湛江疏港公路、东海岛迈旺至东简220千伏供电线路工程、东海大堤两侧辅道工程等，总投资达160亿元。涉及1万多人的征地拆迁和12.98平方公里的场地平整等工作，目前已基本完成。此外，总投资32亿元、为钢铁基地前期配套的500万吨球团项目已于去年10月建成投产。
有经济学者分析认为，湛江是长期以来钢铁业界关注的热点，拥有建设钢铁基地的优越的港口条件，以及较强的环境与资源支撑能力。广钢环保迁建湛江后，主要生产广东急需的高档碳钢板材，满足华南及东南亚市场碳钢板材类高端产品需求，成为汽车板、家电板、造船板等高等级碳钢精品板材生产基地及钢铁原料生产基地，与省内先进制造业形成合理的产业配套。
他们指出，广钢环保迁建湛江项目还和规划建设中的中科炼化项目同处湛江东海岛，通过钢铁和石化兼容的循环经济产业，将带动整个粤西的经济发展，更能为珠三角未来的持续发展提供源源不断的原材料和能源，推动湛江成为粤西和环北部湾经济圈的龙头。
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