“机场效应”对空气质量影响极大
更新时间：2010-04-26 09:12
来源：科技日报
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冰岛火山喷发迫使英国各大机场关闭了近一周的时间，研究人员借此机会对伦敦两大机场附近的空气质量进行了跟踪监测，结果表明，飞机是机场附近空气污染的首要原因，“机场效应”对空气质量的影响极大。
伦敦国王大学的研究人员在4月15日至17日对伦敦希思罗机场和盖特威客机场附近空气中的氧化氮和二氧化碳浓度进行了跟踪监测。期间天气状况良好，从而使监测数据更具说服力。
伦敦国王大学网站上公布的监测数据表明，在盖特威客机场关闭期间，附近空气中氧化氮浓度几乎为零，而在平时机场运行的高峰期，该监测点的氧化氮浓度平均为每千分之一立方米22微克至25微克。二氧化碳浓度的监测结果也与之类似。相比之下，希思罗机场的二氧化碳浓度远比盖特威客机场要高，在该机场关闭期间空气中二氧化碳浓度为每千分之一立方米8微克，而平时机场正常运转时的二氧化碳浓度为每千分之一立方米27微克。
研究人员称，他们过去一直认为有所谓的“机场效应”存在，但却没有充分的数据来证明。此次冰岛火山喷发，迫使英国机场在天气状况良好的情况下关闭，给了他们一个千载难逢的机会进行数据采集，以证明飞机对空气质量的影响。飞机发动机运行时会排放大量的氧化氮和二氧化碳。氮污染物不仅会使老年人、心脏病患者以及敏感体质者感觉呼吸困难，而且在阳光的作用下还会转化成更具破坏性的臭氧。
研究人员也指出，因缺少相关数据，初步研究中并没有考虑到机场交通流量的减少对空气质量的影响。
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