山西:执法人员夜查渣土运输 两工地受处罚
天气转暖，省城不少工地陆续开工，渣土车带泥上路、沿路抛洒现象也越发严重，为规范建筑工地管理，减少因车辆密闭不严、管理不规范等造成的扬尘污染，从3月5日起，太原市执法、环卫、交警、环保等多部门联合成立执法组，开展春季治理建筑工地扬尘污染专项整治行动，对省城建筑工地、拉运渣土车辆进行严查。3月14日晚，记者跟随执法组，全程记录夜查执法过程。
执法人员刚出动就被盯梢
22时30分，执法、环卫、交警、环保四部门执法人员准时到位。“上个礼拜查过两次，第一次收获还真不小，可第二次就被土贩子盯上了，那天前后有五辆车跟踪我们。”太原市执法局第二执法大队大队长孟宏星告诉记者，由于担心走漏消息，这次行动路线只有带队领导知道，相关执法人员、包括记者在内，谁都不知情。
然而，当执法车辆沿着滨河东路一路北行，到柴村桥附近时，突然发现有一辆吉普车一直尾随其后。执法车辆赶紧停靠路边，这辆吉普车也马上停了下来，只见车内男子一直不停地打着电话。“肯定是个土贩子。”执法人员猜测着：“这个路段平时渣土车也挺多的，今天一辆都没有，肯定是有人已经通风报信了。”
为了摆脱“土贩子”，执法人员不得不佯装检查，和“吉普”对峙起来。过了近半个小时，或许是看到执法人员没有撤离的意思，吉普车才驶离了大家的视线。
带泥上路车辆污染路面被罚
“土贩子”的出现让记者对这次夜查没有了信心，而随后从金桥东街到大同路、恒山路，再到建设路，将近半小时的车程中依旧没有任何收获。23时30分，正当记者对此次检查不抱任何希望时，执法人员在建设路北沙河口，发现路面上有大块大块的泥迹。
执法车辆刚刚停靠路边，一辆车牌为蒙D33811的渣土运输车就从北沙河南沿缓缓驶来，轮胎上泥土的印迹清晰可见。这辆车虽然装有密闭盖，但盖子被里面的渣土顶起好大一截，车子一过，路面上立刻出现一条黄色的泥带。“这就是典型的带泥上路。”市市容环卫执法大队中队长孙文明告诉记者，按照要求，车子在驶出工地时，应该对轮胎进行冲刷，防止将泥土带到路面，密闭盖也应该完全封闭，以防抛洒。然而，执法人员在现场看到，被“污染”的路面竟有2000多平方米，显然，这些车辆没有按照要求执行。
经过询问得知，这辆车来自附近的金属公司工地，执法人员当即下发责令改正通知书，要求该工地立即停止作业，对污染路面进行清理，并且接受污染路面每平方米5元的处罚。
该工地负责人当即安排人对路面进行了清理。
拒签整改通知被强制停工
23时55分，执法人员从敦化南路行至大东关街口时，坑洼不平的路面再次引起大家的注意，车辆一过，扬尘漫天。“这里已经接到群众举报很多次了，就在刚才还有人打电话反映这里污染严重呢。”孙文明告诉记者，紧挨马路的是大东关街104号院的棚户区改造工地，他们也查处了不下一次，可就是屡教不改。
正说着，一辆密闭不严的渣土车就从工地里开了出来，前面的号牌被遮挡了一半，车子后面不停地往下漏土，当交警上前要求查看驾驶证时，司机扭捏半天，才说没带。不一会儿，车主就出现了。“我早就不想干了，是他们非让干，可不能扣我的车啊。”面对执法人员开具的整改通知，车主并不接受，工地施工方的负责人也连连推诿，不愿签字。
正当执法人员劝说施工方签字时，工地里又出来一辆泥浆运输车，流水式的泥浆不停地从车上流出，不一会儿，路面就积了一汪泥水。司机连说自己只是个干活的，对于执法人员开具的整改通知也拒不签字。
无奈之下，执法人员只能派驻保安，强制这家工地停工。随后，交警部门对运输车辆出现的违规行为进行了处罚。
整治行动将持续到5月20日
“此次整治行动将会一直持续到5月20日。”夜查行动结束时，孙文明告诉记者，每年的这个时候，都是扬尘污染的高发期，要想改善省城的环境，就必须从源头上抓起。
按照此次整治行动的要求，全市范围内的建筑工地施工单位要严格确保施工现场设置高度不低于两米的围挡；设置清洗设备，并且要对出入施工车辆带泥轮胎进行冲洗；回填土方要堆放整齐，绿网苫盖，及时清运；施工现场出入口、主要道路和加工区、作业区场地全部都要硬化；设置建筑垃圾池，垃圾要分类存放及时清运，不可回收的建筑垃圾要日产日清，严禁焚烧建筑垃圾。另外，施工现场遇到大风天气时，要定时喷水降尘，遇到四级以上大风天气要停止土方和拆除作业；拆迁工程施工现场应该采取防尘措施，洒水抑尘。
然而，一位执法人员介绍，每次检查都是治标不治本，建筑工地、渣土运输车常常都是在和执法人员玩“躲猫猫”。“我们去检查的时候，什么都做得很好，可是前脚刚刚走，他们就又肆无忌惮了。此类问题缺乏长效监管机制。”孙文明说，类似的夜查只能搞突击，可即便如此，很多被罚的工地也并不当回事，依旧我行我素。
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