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云技术追踪汽车尾气新法除尘 环保专家支招空气污染治理

更新时间:2014-01-07 08:44 来源:东北网 作者: 阅读:599 网友评论0

据统计,去年哈市空气质量达标天数为241天,其中优39天、良202天。重污染多出现在年初和年尾,首要污染物以PM2.5为主。如何从源头减少污染?在6日举行的智慧城市论坛上,来自国内“千人计划”的环保专家纷纷为冰城出谋划策。  

尾气污染  

应为减排首要任务  

作为离市民最近的污染,尾气的排放和人们的活动区恰好吻合,因此应该作为减排的首要工作。应加密道路监测点,国内较为先进的空气质量智能管理平台,可以对各个区域的尾气排放结合气象条件进行网格化实时解析。  

不久前,哈市已初步启动空气质量智能管理平台,将利用云技术将各类污染信息共享,并通过实时监测、预警、管理和应急系统,及时应对污染。南开大学博士生导师毛鸿钧表示,刚好利用此平台重新打造对尾气污染的追溯系统。  

燃煤除尘  

可再加一道工序  

据哈市粗略的污染来源解析报告,冬季燃煤已占城市污染的33%,机动车尾气占29%。专家表示,按照一般的除尘技术,越小的颗粒物就越难除尘,PM2.5因为颗粒过小,很容易成为“漏网之鱼”。冰城冬季燃煤达3100万吨,在除尘技术上应在现有的布袋或电袋除尘设备中,再加一道凝结工序,可让PM2.5聚集成PM8大小的颗粒物,便可一并除去。  

秸秆利用  

半径宜在“10公里内”  

去年10月,哈市出现了罕见雾霾天气,而秸秆焚烧也成为季节性污染来源之一。市环保局在叫停秸秆焚烧的同时,也积极鼓励环保企业利用环保再生能源。  

对此,有专家表示,在冰城发展秸秆项目,应考虑距离和温度两个因素。目前一吨秸秆可产生300千克能源,但因成型的秸秆比较占用空间,会增加运输成本,因此市郊的秸秆回收加工点应加密,控制运输距离在10公里内。  

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