地方两会铁腕治霾 环保与新能源汽车比翼双飞
雾霾治理成地方两会热词
雾霾治理已经成为了今年地方两会除改革外提及频度最高的热点。北京、江苏、广东等多个省市把雾霾治理写入了政府工作报告中。
不同于以往在生态环境保护方面的泛泛而谈，今年逾半数省份明确提出雾霾或PM2.5治理，不少省份政府工作报告中明确了二氧化硫、二氧化碳、PM2.5、PM10等下降幅度，甚至空气质量合格天数的。提目标、下任务、联动治理更是成为各地治理雾霾的主题。
其中，广西省作出硬性规定，即2014年空气质量达到二级标准的天数不少于340天。而陕西、山西、河北都对二氧化硫、化学需氧量、氨氮和氮氧化物排放量、粉尘含量明确了具体的削减目标。
京冀两地首次明确了未来一年的可吸入颗粒PM2.5浓度下降目标。河北省省长张庆伟在政府工作报告中表示，2014年经济社会发展的主要预期目标之一就是，全省PM2.5浓度下降4%。在公布2014年经济社会发展的主要预期目标时，北京市首次明确提出二氧化硫、二氧化氮、PM10、PM2.5四类主要污染物浓度平均下降2%左右，其中PM2.5年均浓度同比下降5%左右。二氧化硫和氮氧化物排放量同比均削减5%，化学需氧量和氨氮排放量同比均削减2%。
在今年各地的政府工作报告中，区域污染“联防联控” 更是频频出现。广东、河北、上海、山西、四川政府工作报告中皆提出了“大气污染区域联防联控”的概念。
新能源汽车与环境治理同步
多个省份将新能源汽车作为防治大气污染的利器。据悉，截至2月10日，31个省(市、自治区)的政府工作报告已全部公布，其中，21个省份表示今年将重点发展新能源产业，12个省份将大力发展新能源汽车。
北京市政府工作报告提出，要全力治理大气污染，压缩小客车年度配置指标，逐年增加新能源汽车比重，基本淘汰黄标车，鼓励购买新能源汽车。上海市政府工作报告提出，将推动分布式供能系统发展，支持新能源汽车推广应用。广东省将重点发展新能源汽车、高效节能电机等产业。天津、山西等省份也将推进国家新能源汽车推广应用示范城市建设列入今年政府工作重点。河北省政府工作报告大篇幅提出“压钢、减煤、治企、控车、降尘”等解决大气污染的措施。此外，甘肃、陕西、江苏、福建等省的政府工作报告都提到了对治霾的要求和举措，其中控制或者严格管理城市的汽车保有量，已经成为各个城市的管理措施推行的趋势。
从地方两会的提法来看，公交将成为新能源汽车大显身手的重要领域。广东省提出，将在有条件的市推进公交电动化。辽宁省将大力推广绿色交通，新增城市公交车和出租车力争采用新能源汽车。业内人士认为，发展新能源汽车是解决环境污染的有效手段。
日前，国务院总理李克强赴西安调研比亚迪,国务院副总理马凯赴深圳、合肥、芜湖分别调研比亚迪、江淮、奇瑞等汽车企业。业内人士预计，未来新能源汽车的政策扶持力度将进一步加大。
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