巢湖水环境治理研讨会召开
昨天上午，英中巢湖水环境治理研讨会在合肥举行，作为合肥市“世界之桥”主题日的第一个“搭桥”国家，英国大使馆此行带来了多名环境专家，为合肥环保出谋划策。
谈巢湖
—立法严控工厂排污并切实执行，对农民要循循善诱
会上，合肥市政府副秘书长、环湖办主任高斌友首先向英国专家们介绍了巢湖地区的基本情况，水面面积769.55平方公里的巢湖，水质处于富营养化阶段，而长期积聚的污染负荷是造成水体恶化的根本原因。
对于恶劣水环境带来的危害，英国有过切身体会，泰晤士河也曾因城市和工业化发展而遭到严重污染。英国及爱尔兰湖泊协会秘书长约翰·平德先生提出，根据泰晤士河的治理经验，要想控制污染，就一定要立法控制相关工业企业的排污，与此同时，政府也要切实强制执行，“政府要做好长期投入、长期承诺的准备。”
根据统计，巢湖的污染源中，工业与农业差不多各占一半，工厂排污可以通过法律约束，但是对于农民，则不能单纯强制执行。约翰·平德表示，从英国的经验来看，站在农民利益的角度，循循善诱，通过良好沟通，也可以达到目的。巢湖有蓝藻的很大原因便是农业化肥中的磷和氮流入河流造成水体富营养化，“我们曾经对富营养化河流周边土地的土壤做过抽样，对于出现富营养的，便会立刻告知农民，他们知道自己土地已经足够营养，便会减少施用磷肥。”在约翰·平德看来，这其实是一种“双赢”，流入河水中的营养物质少了，农民也省下了买化肥的钱。
谈雾霾
—燃煤工厂关闭或迁出市区，汽车全部使用无铅汽油
这几天的合肥空气有了雨水的洗刷，颇有几分清新，不过，长期在中国居留的欧盟商会中国水务工作组主席司马博文先生仍对时而出现的雾霾天心有余悸。对于曾经带着“雾都”帽子的伦敦，司马博文表示，虽然没有经历过那个年代，但是，幸亏当时及时采取措施，才让今天的伦敦有了蓝天白云。而对于发生在合肥等地的雾霾，司马博文觉得，想要消除其实并非不可能，但是需要很大的决心。
他告诉记者，当年伦敦针对极为严重的雾霾天，将燃煤的工厂尽量关闭或迁出市区，城市居民杜绝烧煤，汽车全部使用无铅汽油。现在，这样的做法同样适用于中国各城市。“让工厂远离城市，同时，各个工厂的环保设备都应该及时更新换代。”在他看来，一些企业因为觉得环保设备太贵而不使用或仅使用一些简陋环保设备的行为，其实是“得不偿失”。而汽车尾气方面，唯有不断提高汽油标准，才能逐步解决这类问题。
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