韩国沉船事故致燃油污染和心理创伤 渔民受扰
据日本媒体报道,此前,韩国西南部珍岛附近发生“岁月号”沉船事故时,附近东巨次岛的渔夫们几乎全都赶去参与了救援。但如今,这个人口仅约100人、靠捕捞沙丁鱼和养殖裙带菜维生的小岛正面临着“岁月号”泄漏燃油所带来的二次危害,以及此次悲惨事故留下的痛苦回忆。
从沉船现场至东北方向数公里处,搜救下落不明者的行动仍在继续。金度雄把裙带菜捞上渔船后称这些菜已经卖不出去。金度雄的劳动手套上沾满了粘腻的黑油,海面上也漂浮着从沉船中泄漏出来的燃油。
东巨次岛周边裙带菜养殖十分繁盛,而且卖价很好。金度雄每年都能有约1亿韩元(约60万元人民币)的销售额。但现在,这一切可能会化为乌有。
事故发生第二天,也就是4月17日之后,泄漏的燃油开始漂向裙带菜养殖场和沿岸地区。东巨次岛代表赵二培称,“这将是直接关系到东巨次岛未来的严重问题”。据韩国政府灾难对策总部表示,有关部门负责人已于5月3日跟渔夫们就受害补偿进行了讨论。
据了解,事故当天,东巨次岛的渔夫们在收到海洋警察等的请求后分别乘坐8艘渔船赶去救援。抵达事故现场时为上午9点50分左右,当时“岁月号”已经倾斜了45度。渔夫们在船周围时刻准备救起跳海逃生的人,但却没有一个人逃出来。约30分钟后,船已沉得只看得见船头了。“如果从船上跳海,明明还有人能得救的……”,渔夫们说。
此次救援导致有些渔夫产生了心理阴影。最先到达事故现场的张元喜眼前不停地浮现出乘客紧握着船扶手沉下去的景象,他已经到了不喝酒就睡不着的程度。事故发生以来,事故现场海域在夜间也使用照明弹持续进行搜索,但是渔夫们称“这是段无法掩盖的痛苦回忆”。
政府灾难对策总部4日表明,计划对沉船事故发生时赶去救援的渔夫们实施精神治疗。
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