海油工程夺得北极百亿大单 中俄清洁能源合作提速
更新时间：2014-07-21 22:18
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7月，海油工程宣布，公司刚刚获得俄最大LNG工程YAMAL（亚马尔）项目核心工艺处理生产线工程的建造合同，合同总价格达16.63亿美元（约合101.09亿元人民币）。
据了解，亚马尔项目是位于俄北极圈内的亚马尔半岛上，是俄方开发北极地区油气资源的重要工程之一，该项目LNG输出总能力将达1600万吨/年，2017年首期550万吨/年产能将正式投产。
该项目由俄诺瓦泰克公司、法国达道尔和中石油合资成立的，持股比例分别为60：20：20，海油工程将分三年完成项目首期的建设。
自5月底，中俄两国签署《中俄东线天然气合作项目备忘录》及《中俄东线供气购销合同》后，仅仅过去月余，中俄天然气合作便迎来众多实质性进展，无疑是两国政府和企业间努力的硕果。
亚马尔项目和中国市场
亚马尔项目建设招标是今年3月前后正式启动的，海油工程和韩国现代重工等国际海洋工程领域的巨头纷纷跻身其中。
据了解，亚马尔LNG项目将在南坦别伊天然气田基础上建设年产1650万吨的LNG工厂，该地区探明储量为9070亿立方米。
据此前信息，亚马尔LNG项目是投融资条款与贸易紧密结合的大项目，道达尔和中石油不但是项目股东，同时它们也肩负了向中国国家开发银行等金融机构融资的责任。
根据海油工程的计划，海油工程中标亚马尔项目包括天然气液化核心工艺处理生产线，它包括36个模块，总重约19万吨。海油工程计划将于今年9月正式启动，工程分三年，平均每期增厚公司收入34亿元。
在不少分析人士看来，要开发地处北极的亚马尔LNG项目，俄方更需要与有市场、有资金、有技术的油企联手，以共同分担勘探和市场风险，而中石油及海油工程无疑是最具资格的合作伙伴——根据中石油的承诺，中石油将在亚马尔项目投产后，每年至少采购300万吨LNG，通过融资和贸易的模式，中国的利益得到了保证。
息旺数据显示，中国天然气需求在未来5年将呈爆发式增长，而进口将是重要的资源补充，预计到2017年左右，中国进口对外依存度将超过50%。因此，中石油参股亚马尔项目，很大程度上将解决资源缺口问题，为中国的供应提供安全性保障。
此前的5月，中石油刚刚与俄气签署《中俄东线供气购销合同》，俄方承诺每年通过东部管道向中国供应380亿立方米天然气。
“LNG与管道气进口本身就是两驾马车并驾齐驱，中国的资源缺口很大。2013年全年共进口1803万吨LNG，300万吨LNG和380亿立方米管道气对于进口总量来说并不大，况且未来5年这个进口量还会大幅增长。”上述中石油人士称。
他认为，亚马尔项目的意义更多在于为中国多气源供应渠道多提供一个通道，“在哈气、缅气、海上LNG等共同支撑下，气荒就再没那么容易发生了。”
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