广州去年PM2.5PM10双双下降
6日记者从环保部门了解到，广州2014年空气质量好转，去年PM2.5和PM10双双下降。空气质量监测数据也显示，去年PM2.5和PM10双双下降，公众最关注的PM2.5年均浓度为49微克，比2013年下降了4微克，下降幅度为7.5%。有关专家认为，一个地区的PM2.5年均浓度一年下降一两微克都将非常困难。为何广州去年能大幅下降4微克呢？原因在于天气好、减排有效。
市环保局的监测数据显示，2014年广州环境空气质量达标天数为282天，同比增加22天；达标天数比例为77.5%，同比增加6.3个百分点。在新的空气质量6项监测指标中，除了臭氧外，全部呈现下降。
灰霾专家、暨南大学大气环境安全与污染控制研究所教授吴兑认为，去年的气象条件非常有利于污染物扩散，“2014年大气环流指数经向度大、纬向度小，南北交流频繁，冷空气容易到达低纬度地区，可以到达10°或者更南地区，而广州纬度是23°。全国整个东部地区空气质量都比较好，而这种经度环流大于纬度环流的情况超过十年才会出现一次。此外，珠三角地区几年来采取的减排措施效果也在显现。”
另外，往年的10月到次年3月的秋冬季节，都是广州空气污染高发季。但去年10月以来，广州只在12月25日出现过一天个别点位重度污染的情况，全市31个监测点中5个出现重度污染，不过第二天就开始好转。对此，市环境监测中心站有关负责人认为，与往年情况不同，当出现逆温等不利于污染物扩散的气象条件时，现在广州的PM2.5浓度上升幅度不会那么快，这也显示减排工作正在起作用。
实际上，广州的减排工作一直在推进。能源结构不合理，燃煤占比过高一直被认为是影响空气质量的主要原因之一。根据环保部门测算，广州地区燃煤电厂对整个大气污染物排放的“贡献”更是占到26%左右，排在各项污染源首位。2014年7月，广州首个“超洁净排放环保改造项目”在广州恒运热电（D）厂有限责任公司启用。
此外，机动车尾气也被认为是市空气污染的元凶之一，按照市环保局此前公布的PM2.5在线源解析初步结果，机动车污染是PM2.5第二大来源，占比为23.14%。
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