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浙江以产业链带动扩大“无废”影响力

更新时间:2024-10-14 10:56 来源:中国环境 作者: 阅读:892 网友评论0

谷腾环保网讯从“无废城市”到“无废细胞”,浙江正在焕活绿色发展新动力。今年,浙江将打造“无废集团”和“无废商业街区(商圈)”,通过产业链带动扩大“无废”影响力。

近日,浙江省美丽办发布《浙江省“无废集团”建设工作方案(试行)》(以下简称方案)和《浙江省“无废商业街区(商圈)”建设工作方案(试行)》,计划到2025年,培育50家以上“无废集团”和50个以上“无废商业街区(商圈)”,推动减废和再利用水平的全面提升。这两份方案均为该领域全国首个省级层面的方案。

挖掘“无废”内生动力

早在2022年4月,中石化集团在全国开展“无废集团”建设试点相关工作,随后浙江桐昆集团、镇海炼化、华友钴业等大型企业也积极参与。“无废集团”主要面向制造、建筑、商贸餐饮、文化旅游、物流等行业龙头。当年,浙江在2022年百强民营企业中开展摸排,有40多家集团有意向开展“无废集团”建设。

参与热情代表了企业动力。企业动力一是来自降本增效,二是来自政策支持。在降本增效方面,从方案要求来看,推进无废少废设计理念,实现内部固废循环利用,可以节约原料成本和处置成本;推动能源梯次循环利用、生产用水循环利用,能够节省能源资源的成本;提升再生材料在原材料供给中的占比,提升清洁能源和新能源占比,有助于企业实现海外市场的绿色发展。

在政策支持方面,方案提出,各级生态环境部门对企业集团示范项目审批等方面可给予优先支持,并鼓励各地通过贷款贴息等方式,引导金融机构加大金融支持力度。

2022年,角逐海外市场的吉利汽车集团就考虑将“节水节电减废”纳入年度目标,但当时没有成型的支撑工具。《浙江省“无废城市细胞”建设评估指南》的印发恰逢其时。对照其中“无废工厂”的条款要求采取行动,吉利汽车集团的“无废”探索已经初有成效。

2022年—2023年,吉利汽车新开发产品的可回收率达到97%,在原料端,零部件使用源于塑料瓶、植物秸秆的可再生材料,金属板材添加15%以上的循环钢、25%以上的循环铝等。在生产端,开发一批降废工艺,两年来开展降危废项目60余项,单位产品危废产生量从2021年的13.7千克降低到7.6千克。

2023年,吉利汽车集团减少1.01万吨危险废物产生,节约制造费用2510万元;节电2.8亿度、节水181.5万立方米,单车用水、用电、产生危废量均下降10%。

此外,方案还鼓励共享固体废物利用处置设施。集团在同一园区内或距离较近且危废产生量较少的企业,可以探索共建或共租危废贮存仓库,减低企业成本;鼓励集团规划建设大宗固体废物集中利用处置中心,服务周边园区或上下游产业链,减少土地和设备的重复投建等。

“无废”推广一呼百应

企业关注节能降本实效,管理部门看重龙头带动效应。

40多家意向集团在国内外共有约1350余家分公司,2022年产值达到2.35万亿元,占全省GDP30%左右。这些集团分布范围广、产值比重高、代表性强,有望通过龙头企业带动产业链共同实现绿色转型。

吉利汽车集团已经在布局。比如,其在供应商准入环节纳入“无废”量化评价体系,日常则通过线上培训将相关经验技术共享给供应链伙伴。2023年,其供应链减少一般工业固废约1.46万吨、危险废物约0.42万吨。企业还建设了12个报废汽车回收网点、56个废电池回收网点,联合伙伴开发动力电池梯次利用和再生利用等新产业。

与聚焦社会生产的“无废集团”相呼应,“无废商业街区(商圈)”聚焦社会生活和消费,辐射更广泛群体。

目前,全省已有20多个街区或商圈报名参与,共涉及商户约1.2万家,年人流量约3.3亿人次。这些商圈涵盖商业零售、商品批发、会议展览、商务楼宇、住宿餐饮、生活小区等多种业态,凭着人流量大、经济活跃度高,“无废商业街区(商圈)”将面向公众形成示范效应。

2023年,温州鹿城区蒲鞋市街道率先打造了“无废生活”精品体验带。辖内社区开展“一米菜园”等易腐垃圾就地资源利用,自行处理园林垃圾达70%以上,清运费用减少75%左右。小坝坊、双井坊等商圈的旧材料使用率超过50%,相较“推倒重建”约减少6400吨建筑垃圾。

在双井头马路菜场,当地首创“每逢30逛双井”无废会员日系列活动,以打卡集章、提袋提篮买菜享受银行优惠与赠品等方式,半年合计减少“白色污染”180吨,易腐垃圾处理率提高8%。“无废'”活动也为菜场引流,活动期间实现客流量增幅超10%以上。

值得期待的是,这些街区(商圈)的“无废”举措都能在日常生活中复制,比如“光盘”“光瓶”行动、物资交换和资源共享平台,绿色设计和施工、绿色采购和包装等。通过搭建全领域场景,浙江“无废”新载体将为低碳生产生活打开广阔的想象空间。

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