含油污泥的综合利用
更新时间：2008-10-23 14:15
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（1）作催化裂化装置分馏塔的油浆。
Mobil公司SolomonM开发了把污泥浮渣作FCC装置原料的技术。该技术把含水量高的污泥首先进行机械脱水，再对脱水后粘稠的泥饼加热，并投加非离子表面活性剂等乳化剂，使水包油型乳化油转化为油包水型，因而易与其他原料油充分混合，流动性好。混合物料输人FCC装置反应器，经催化裂化反应生成汽油。由于其注入比例很低，对催化裂化过程没有影响
（2）作焦化装置原料。
20世纪90年代起，国外许多炼油厂就采用Mobil油泥焦化工艺来处理API隔油池油泥，用冷焦水与污泥调合后，作为骤冷介质在清焦前对热焦炭进行冷却，污泥中的水作为冷焦水或切焦水回用，烃类则循环回装置。该技术涉及到焦化装置的改造，比较复杂。
Scaltech公司开发的技术较好地解决了焦化塔注入污泥所带来的可能堵塞焦孔、产生热点而延缓冷焦过程使操作波动等问题。其核心是使用专门设计的GuinardDc6离心分离器，添加破乳剂，从含油污泥中分离出清洁油和清水供循环回用，而剩下的是清洁的固体微粒和水的浓浆液，用来代替部分冷焦水。但该工艺存在无机固体的增加使焦炭难以达到电极焦质量标准的问题。
在我国，油泥作焦化装置原料的方法未见应用，原因之一可能是污泥中仍含有大量水，易对焦化操作产生影响，焦化的处理能力低，不能将三泥全部处理掉；另外是某些炼油厂，或者焦化装置生产高品级石油焦，或者没有焦化装置，无法采用此法对污泥进行处理。
（3）回收轻油、沥青。
Cochin炼油厂报导用废渣制成各种等级的沥青。此工艺每年从污泥中回收的轻质油达1700ｔ，这些轻质油可以与其他合适的油分混合，充当内燃料。回收轻油后剩余的残留物，在催化剂AlCl3作用下加热处理，生产出65/25、75/30、85/25、90/15等各种等级的沥青。
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