环境专家：南沙石化可达到废水零排放
南沙是否适合建设大型石化项目，成为全国“两会”关注的焦点之一，褒贬不一。长期研究广州环境保护，并且负责南沙地区发展规划环境影响评价的北京师范大学环境学院教授、博士生导师李巍透露，经过调研，国内旧石化项目污染物排放系数在10左右，而南沙建设石化项目，至少可以达到4以内，而且废水可以达到零排放。
综合考量选择南沙布局合理
十分熟悉广州本地情况的中山大学环境科学与工程学院院长、教授、博士生导师李适宇分析，从产品的需求上来看，石化产业的布局应该选择在产品需求量大而且较为集中的地区，也就是产业集中、人口集中的城市群。选择靠近这些地方发展石化，可以有较好的产业效益。
广东尤其是珠三角地区是我国燃料油品的大用户，但是本地并不出产原油，原油全部需要从我国的北方运来，或者从国外进口。在现阶段，出于国家战略考虑，充分利用油气资源丰富的产油国提供的原油为我服务，是非常必要的，这就牵涉到一个原料运输是否方便的问题。
其实，把生产中心放在需求集中的地方，缩短各种生产原材料和产品的运输距离，降低了生产成本，不光对企业经济效益有利，而且还因为缩短了整体运输距离，可以在运输环节实现节能降耗，这从另一种意义上也是污染减排。
南沙是珠江三角洲的几何中心，珠三角周边城市群人口密集，经济活动非常活跃，市场需求巨大，因此，选择南沙建设现代先进的大型石化基地，布局是合理的，也是十分必要的。
数个国家临海建石化产业群
李适宇认为，在南沙建设石化项目也是可行的。他强调，项目可不可行要看土地、交通运输、产业技术基础等条件是否具备，是否有环境容量，是否会破坏生态，居民健康会不会受影响等因素。项目选址其实是在综合考虑上述因素的基础上决定的，其实就是选一个最佳平衡点问题。过度强调和考虑某一点而忽略另一点，都不符合实事求是的科学态度。
曾经在日本、新加坡等地学习和工作过的他介绍，日本大阪就在大阪湾沿岸有一大片石油化工及钢铁企业，是名符其实的临港工业区。日本的主要工业基本都布置在大城市周边的海边，许多是填海造地建设起来的。新加坡在上世纪70年代西海岸对开3~5公里的离岛上面填海建设了巨大的炼油和石化基地，引进了世界上几乎所有的跨国石油和化工龙头企业，成为新加坡的支柱产业之一。在现代石化企业，单位炼油量产生的主要污染物排放量，或者叫排放系数，已经降低到70年代的几分之一乃至更低，从技术上完全可以做到有效控制污染。
污染物排放水平全国最先进
作为长期研究广州环境保护的专家以及南沙地区发展规划环境影响评价项目组的主要成员,李巍对南沙石化项目本身与环境之间的问题进行了说明。
他介绍，南沙石化项目污染排放将达到国内最先进水平。专业上用排放系数的概念来衡量，排放系数越小，污染控制水平越高。就国内而言，一些老的炼油厂的排放系数在10左右，也就是说每炼制1万吨原油，二氧化硫排放量为10吨。
“南沙石化项目将按广州市的严格标准，将排放系数定在3~3.5之间，是目前国内最先进的水平。”此外，李巍介绍，从水污染物排放的角度，南沙石化项目将实现废水的零排放。
如此先进的技术是如何实现的呢？李巍分析说，主要是通过对污染实行全程控制。首先就是源头控制，这就要求要采用最先进的生产工艺技术和流程，多采用循环流程，前一个工艺流程产生的废物成为下一个工艺流程的原料，这样可以从源头上就减少污染物的产生。
接下来就是过程控制，也就是在生产过程当中，加强对整个工艺运行过程、技术设备运转的控制，防止跑冒滴漏，减少排放。在末端，再进行治理，就是按照国家的标准和规范要求，使治理设施配套到位，并且使治理设施高效运行，及时将排放的污染物处理到规定的标准以下再排放。
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