2014年江苏13市空气质量均未达标 地表水轻度污染
省政府昨日发布《2014年江苏省环境状况公报》，相比2013年，2014年全省环境质量略有好转，但分头看13个省辖市，空气质量均未达到国家二级标准要求；且全省臭氧浓度监测指标已非常接近国标限值。
十三市空气质量全没达标
数据显示，2014年，全省环境质量总体保持稳定，其中环境空气质量达标率为64.2%，相比2013年，全省环境空气质量略有好转，PM2.5年均浓度较2013年下降9.6%,超额完成国家考核目标任务；PM10、二氧化硫、二氧化氮和一氧化碳浓度也均有不同程度下降。南京青奥会期间和国家公祭日空气质量达标。
去年省内13市达标率范围为51.6%-73.8%，空气质量参照国标均未达标，公报显示，超标污染物为pm2.5、pm10、臭氧和二氧化氮。其中，13市的pm2.5、pm10均超标，各有5市出现臭氧和二氧化氮超标。
与前天省会南京发布的2014环境质量公报类似的是，臭氧成为六大空气指标中唯一“卡壳”不降反升的一项。
按年评价规定计算，全省臭氧浓度从前年的139微克每立方米涨到去年的154微克每立方米，已非常接近国家《环境空气质量标准》中规定的限值160微克/立方米；而臭氧超标不仅会对环境造成影响，对人体也有一定的伤害。
“去年南京、无锡、常州、苏州以及淮安5市明显出现臭氧超标。”江苏省环保厅环境监测处处长张宁红表示，臭氧主要来源是汽车尾气等，这与城市经济发展的规模以及机动车保有量等密切相关，目前来看还处于可控状态，并不会对生活环境、人身健康等产生较大影响，市民不必过于担心，下一步省环保厅也将协同相关部门加强对臭氧的监测与监管。
地表水总体轻度污染
“去年全省集中式饮用水源地水质全部达标。”省环保厅党组副书记、副厅长秦亚东说完，话锋一转，但监测显示，当年省内地表水环境质量总体还处于轻度污染。
去年列入国家地表水环境质量监测网的83个国控断面中，水质符合Ⅲ类的断面比例为45.8%，Ⅳ～Ⅴ类断面比例为53.0%，劣Ⅴ类断面为1.2%。
与2013年相比，符合Ⅲ类断面比例持平，劣Ⅴ类断面比例，还略略下降了1.2个百分点。国控断面高锰酸盐指数年均浓度为4.0毫克/升，较2013年下降4.8%；氨氮浓度为0.51毫克/升，与2013年持平。
长江入江支流劣五类断面比例上升
公报显示，去年省内长江干流水质较好，10个监测断面水质均符合三类标准，与前年相比水质保持稳定。
不过，主要入江支流水质总体处于轻度污染，41条主要入江支流的45个控制断面中，水质符合三类、四-五类和劣五类断面分别占54.6%、31.85和13.6%。分析显示，影响水质的主要污染物为氨氮和总磷；相比2013年，入江支流中符合三类标准的水质断面比例下降9个百分点，劣五类断面比例还上升4.5个百分点。
据悉，我国的地表水按功能高低分为五类：I、II、III、IV、V，劣V即污染程度已超过V类的水。
与此同时，在淮河流域，江苏淮河干流4个监测断面水质均符合三类标准，主要支流水质总体处于轻度污染，相比前年，淮河干流和主要支流水质基本保持稳定。
酸雨还是苏南多
去年，全省省辖城市酸雨平均发生率为27.8%，酸雨年均pH值为4.56。与2013年相比，全省酸雨污染总体格局变化不大，酸雨平均发生率上升1.1个百分点。记者也注意到，酸雨发生区域依旧是苏北比苏南好，去年，南京、无锡、苏州、常州、南通、扬州、镇江和泰州8市均测到不同程度的酸雨污染，而徐州、连云港、淮安、盐城和宿迁5市未采集到酸雨样品。
最吵的还是城市交通干道两侧
去年全省城市声环境质量总体较好，生活噪声和道路交通噪声仍是影响全省声环境质量的主要因素。区域环境噪声昼间噪声平均等效声级为54.6分贝，13个省辖城市中有10个达到城市区域环境噪声昼间二级水平。
依据国家《声环境质量标准》(GB3096-2008)评价，全省1～4（4a、4b）类功能区声环境昼间达标率分别为95.9%、97.8%、99.3%、98.8%和100%，夜间达标率分别为85.8%、95.6%、93.4%、82.1%和100%。城市交通干线两侧区域夜间噪声是影响功能区声环境质量的主要因素。
五桥建桥还是隧依旧没定
江苏南京第五条跨长江通道——梅子洲过江通道开工建设被写进今年的政府工作报告中。然而，围绕主桥部分到底是建桥还是建隧道，具体方案一直没有最终敲定。此前媒体报道中指出：采取桥梁的形式技术成熟但影响航道和岸线资源，用隧道形式，利于生态但建设成本高。
昨天记者从发布会获悉，目前“长江五桥”的环评报告环评报告正在完善过程中，但距离江苏省环保厅受理和批复还有“很长的路”要走。
江苏省环保厅环评处副处长顾明事表示：南京长江五桥采用隧道还是桥梁，要建设单位依托科研单位和技术单位充分考虑水利、社会经济效应等各个方面，经过专家评审论证以后，最终由交通运输部审查和国家发改委审批后确定建设方案。
据了解，目前建设单位已经开展了一系列的论证，制定了初步的方案，最终环保部门将从环境保护角度对定好的方案进行评价。主要从项目的建设以及运营对环境影响来考虑，一是对生态环境影响的破坏，环保部门了解到，这个地方生态环境比较敏感，有饮用水源保护区、湿地公园、江豚自然保护区；二是考虑建设及运营过程中采取的环境保护措施，要尽可能避免对水环境以及长江周边环境有所影响。
太湖“藻情”基本得到控制
《公报》显示：与2013年相比，太湖蓝藻聚集现象发生次数减少13次，但是最大发生面积和平均发生面积分别上升35.9%和54.3%，为什么会出现这种情况？江苏省环保厅流域处处长程炜表示，蓝藻水华面积通过卫星遥感监测所得，每天卫星过境两次，且过境时间较短，监测结果受客观因素如风向、云层覆盖等因素影响，2014年实际有效监测天数107次，比2013年有效监测天数130次少。判断蓝藻发生情况，目前一般采用遥感解译面积和藻密度两个指标综合评判。2014年蓝藻遥感解译面积同比上升幅度略大，但藻密度同比基本持平。此外，2014年最大和平均发生面积较2013年虽有上升，但从仍低于2007年以来的平均水平。
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